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OPEN COUNTRY A/T II (DI)

4.5         

Evaluation de Pneus Illimités

OPEN COUNTRY A/T II (DI)
Pneu d'été

Non-disponible
Livraison gratuite dans l'atelier de votre choix
Grandeur
Les rainures profondes de la bande de roulement, avec ses blocs éjecteurs de roches et ses bordures à griffes biseautées, permettent une adhérence accentuée dans la boue et la neige.
Les flancs sont plus prononcés et le dessin des blocs de la bande de roulement ouverts ont un profil costaud. Ils procurent une performance plus que remarquable dans les chemins de terre, de boue, de neige, tout en étant silencieux.
Un mélange amélioré de la bande de roulement diminue considérablement l’usure. La durabilité et la durée de vie de la bande de roulement en sont prolongées.
Évaluation
Douceur roulement
8.8/10
Durabilité
9.2/10
Stabilité
9/10
Adhérence/pluie
9/10
Description

Grâce à la polyvalence du pneu d’été/quatre saisons tout-terrain Open Country A/T II de Toyo, la chaussée devient une alternative. Il offre une traction maximale pour les camionnettes, fourgonnettes et VUS peu importe les conditions météorologiques avec plus de durabilité que la compétition. Le Open Country A/T II offre des performances sensationnelles hors route sans compromettre ses aptitudes routières.

Spécifications techniques
Numéro de produit
Le numéro de pièce du produit tel que détermine par le fabricant.
353400
Indice de charge
L'indice de charge est indiqué sur le flanc du pneu, il indique la limite de capacité de charge de ce pneu. il est exprimée en livre et en kilogramme. Pour pouvoir supporter ce maximum de poids, l’air doit être â sa pression maximum.
112
Indice de vitesse
T
Largeur de jantes approuvés
Indique les largeurs minimales et maximales de jante sur lesquelles peuvent être installés les pneus.
7.0-9.0
Diamètre hors tout
Représente la distance entre sous le pneu et sur le pneu.
30.63
Profondeur de sculpture
La sculpture représente l’épaisseur en caoutchouc à être usée..

Elle est la profondeur du dessin en relief, elle est elle-même destiné à améliorer l’adhérence. L’épaisseur restante de la sculpture a une incidence directe sur la capacité de rendement.
13
Cote UTQG
Le système de classement de la qualité des pneus s’appelle indice ‘’UTQG ‘’. Il fournit trois types de renseignements : usure de la semelle (les 3 premiers chiffres), l’adhérence (la lettre du milieu) et température (la dernière lettre).
600A B
Capacité de charge
44@2469
Couleur du flanc
Flanc noir
Dessin de semelle
Régulier
Cloutable
Ce produit permet l’installation de crampons d’aluminium avec pointe en tungstène. Cela améliore beaucoup l’adhérence sur glace.
Non
Run flat
Ce type de pneu permet de rouler sans air après une crevaison pour une courte distance, le temps de trouver un endroit pour faire la réparation de celui-ci. Disponible pour certaines applications seulement.
Non
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